AI晶片

近日，台灣半導體產業面臨的「人才荒」問題再度引發高度關注。據報導，截至2025年7月底，半導體相關職缺高達3.4萬個，平均5個職缺爭奪1人，尤以生產和研發類別最為缺乏。這不僅影響台灣產業競爭力，也牽動著全球科技供應鏈的未來。

電動車（EV）產業的熱潮近期出現明顯降溫，特別是在歐洲市場，德國車廠宣布調整策略，再度推出六座版車型以搶佔不同消費族群市場。然而，這並不代表電動車產業的低迷，而是大勢轉向產品多元化與技術深耕的關鍵時刻。與此同時，全球半導體產業，尤其是第三代半導體與AI晶片持續引爆投資熱潮，反映出科技底層供應鏈正在重塑，與電動車產業的發展緊密相扣。

2025年7月初，台灣半導體產業再度成為全球焦點，不僅因為產業政策持續推動，也因為新興技術與產業鏈合作逐步深化，尤其在AI與智慧製造的結合上持續創新。面對全球半導體供給鏈重組與國際政治局勢複雜，台灣如何利用自身優勢，從傳統製造基地晉升為科技創新中心，成為所有人關注的問題。

今年以來，半導體產業可謂跌宕起伏，然而2025年中，似乎迎來拐點，不僅迎來需求回溫，更有大廠大手筆擴產計畫，AI應用加速推動晶片革新。這股氣勢將如何改寫台灣乃至全球科技供應鏈版圖？也將直接影響到我們日常使用的裝置與產業發展。

在全球半導體市場持續熱絡、AI應用推波助瀾的當下，台灣正以強勁姿態挺進下一代先進封裝技術─共同封裝光學（CPO）。這不僅讓台灣半導體產值持續創高，也讓台灣有望成為CPO技術的全球核心基地。這場技術革新背後，藏著怎樣的產業趨勢與產能挑戰？又將如何影響台灣科技產業的全球布局？本文將帶您深入解析。

6月15日，美國針對部分中國AI晶片技術實施限制，台灣則積極擬定政策禁止華為、中芯獲取相關AI晶片技術，展現半導體供應鏈與AI技術掌控權的高度戰略重要性。與此同時，半導體業界也開始聚焦台灣先進能源投資，試圖在新一輪科技競爭中鞏固國家競爭力。這些動向不只有利台灣未來在全球科技版圖中占穩腳步，也揭示了科技與能源安全深度結合的趨勢。

今年五月，美國川普政府傳出將放寬自駕車相關法規的消息，引發全球科技與投資市場關注。這波鬆綁不僅為特斯拉無人計程車（Robotaxi）的商業化鋪路，也打開了AI與自動駕駛技術從「實驗室」到「全民道路」的關鍵門檻，值得台灣讀者深究其背後的趨勢與可能帶來的影響。