透視大阪工業展:台灣新世代通訊如何鏈結全球智慧製造未來?

今日,一則新聞引起了各界關注:經濟部領軍六家台灣業者,遠赴日本大阪工業展,在「臺灣館」中大秀新世代通訊創新技術。這不僅僅是一場普通的國際展會參與,它更像是台灣向世界宣示其在未來科技浪潮中定位的關鍵信號。在全球AI、智慧製造

半導體與電動車雙引擎下的台灣新挑戰:從晶片戰略到智慧綠能轉型,看見關鍵新局

2025年9月30日,今日台灣的科技脈動,再次成為全球目光的焦點。從美國商務部長盧特尼克提出台美晶片製造「五五分」的說法,引發業界對地緣政治下半導體供應鏈重塑的深思,到台北市針對油車佔用電動車格,累計罰單已破千件並規劃全面顯示車格餘數的新聞,這些看似各自獨立的事件,實則共同勾勒出台灣在全球「半導體」與「電動車暨智慧綠能」兩大關鍵科技賽道上,正迎來的深度轉型與挑戰。這些發展不僅影響我們的產業佈局,更牽動著你我未來生活的樣貌

「晶片之戰」再起?川普重拳下的半導體新世界與台灣電力挑戰

全球科技產業風起雲湧,而美國前總統川普對於半導體產業的新政策動向,無疑是今日最受矚目的熱門話題之一。他傳出正研擬對進口電子產品課徵新關稅,特別是針對其中半導體含量,甚至可能要求「美製與進口各半」的配額制。這項政策一旦實施,將在全球供應鏈投下震撼彈,牽動從智慧型手機到電動車等所有含晶片產品的生產成本與地緣政治佈局。對於身為全球半導體重鎮的台灣而言,這不僅是遠方的政治風暴,更是迫在眉睫的巨大考驗

電動車急踩煞車:AI與半導體如何重塑科技新局?

2025年9月26日這一天,科技圈傳來兩個耐人尋味的消息:豪華品牌賓利宣布放棄其電動車戰略,而德國汽車巨頭福斯也因需求疲軟,暫停兩座電動車工廠的生產。這股電動車市場的「逆風」,與另一邊半導體產業在AI浪潮下的激盪,形成強烈對比。究竟,這代表著什麼樣的產業趨勢?又將如何影響你我的未來生活?過去幾年,全球車市被電動化浪潮席捲,從國家政策補貼到新創企業崛起,每個人都對電動車抱持著高度期待。然而,近期市場卻出現了微妙的轉變。賓利這類頂級車廠,原先投入鉅資規劃的電動化路線,如今卻因市場狀況與技術成熟度考量,選擇放慢腳步,

電動車不再是唯一解答?全球車市電動化遭遇現實逆風

今天的科技新聞,電動車產業可謂是幾家歡樂幾家愁。從豪華品牌賓利放棄純電動車戰略、福特在歐洲電動車計畫受挫,到美國聯邦電動車稅收抵免政策終止,種種跡象顯示,全球電動化轉型並非一路坦途。這不僅是車廠的策略調整,更折射出市場需求、政策走向與基礎建設等深層次的變革,值得我們深入探討,看懂這波電動化浪潮中的潛在風險與新機

AI晶片爭霸戰開打:從AMD與Cohere合作看台灣半導體的關鍵地位

今天的科技大事,莫過於超微(AMD)與生成式AI新創公司Cohere宣布的策略合作,這不只是兩家公司的結盟,更是全球AI算力基礎設施軍備競賽的一個縮影。這項消息揭示了AI技術如何在核心晶片層面,推動整個產業鏈的巨變,而台灣,正巧站在這波浪潮的最前線,扮演著不可或缺的關鍵角色。

晶片潮、電動車浪與人才戰:台灣科技業的全球變局

今天的科技新聞熱點,如同一面多稜鏡,映照出全球科技產業既洶湧澎湃又暗潮洶湧的複雜面貌。從人工智慧(AI)持續推升半導體榮景,到電動車市場的陣痛與策略轉向,再到地緣政治的波瀾,無一不與台灣息息相關。這些看似獨立的事件,實則緊密交織,共同塑造著你我未來的生活樣貌與經濟脈動,值得我們深入探究其背後的趨勢與影響。這股科技變革的浪潮,首先源於AI的突破性發展。誠如學者所言,AI仍是「半導體業景氣支柱」,不斷催生對高效能運算晶片的需求。

AI巨獸的電力胃口:是挑戰,更是台灣綠能轉型的加速器?

科技巨擘甲骨文(Oracle)近日宣布單季狂砸85億美元,擴大在AI資料中心的投資,此舉不僅震驚市場,更讓AI對電力的龐大需求,再次成為各界關注的焦點。這股由AI浪潮所驅動的「吃電怪獸」現象,已不再是遙遠的未來式,而是全球企業、特別是科技巨頭眼前最迫切的焦慮。對於身為全球半導體與AI產業鏈核心的台灣而言,我們更不可能置身事外。這不僅是技術發展的競賽,更是能源與經濟版圖重塑的關鍵時刻。AI的蓬勃發展,從訓練大型語言模型到支撐龐大的資料中心運作,每一步都離不開巨量的電力。

半導體「脫鉤」再起:美國關稅、北京自給與台灣的兩難選擇。

今天的科技大事,是美國提出對部分半導體相關產品高額關稅的討論,以及中國強力推進半導體自給畫面同時被熱議。這兩股力量在同一時間放大,讓台灣這個全球半導體供應鏈的核心,必須重新評估戰略與風險承受度。近來媒體報導指出,美國內部有對外國半導體產品擬課高關稅的討論,最高達三百%的消息成為市場震盪焦點。與此同時