台達電智能製造創新中心啟用：智慧工廠新時代的起點
2025年7月26日，台達電宣布啟用「智能製造創新中心」，標誌著台灣工業數位轉型進入一個新階段。這項發展不僅攸關台達電布局工業4.0的決心，也反映出台灣產業在全球智慧製造浪潮中積極迎接挑戰與機遇的姿態。
屏東半導體供應鏈專區
電動車熱潮降溫，但產業升級與新戰略正重塑市場格局
電動車（EV）產業的熱潮近期出現明顯降溫，特別是在歐洲市場，德國車廠宣布調整策略，再度推出六座版車型以搶佔不同消費族群市場。然而，這並不代表電動車產業的低迷，而是大勢轉向產品多元化與技術深耕的關鍵時刻。與此同時，全球半導體產業，尤其是第三代半導體與AI晶片持續引爆投資熱潮，反映出科技底層供應鏈正在重塑，與電動車產業的發展緊密相扣。
電動車降價風暴背後：市場洗牌與轉型挑戰，台灣產業怎麼看？
近來全球電動車市場熱度降溫，特別是德國大型車廠紛紛推出六座版車型搶市，更迎來殺價戰爭，甚至有報導指出中國129家電動車廠中，恐怕只有15家能活下來。這波趨勢不僅改寫電動車的市場版圖，也帶來產業鏈的深刻變革，值得台灣產業和消費者高度關注。
MicroLED戰役再升級：錼創擴大海外布局，台灣如何掌握下一波顯示技術潮流？
今年7月23日，台灣錼創科技宣布將在中國昆山設立新廠，並同步擴展美國市場，積極壯大其MicroLED技術的全球競爭力。這不僅是半導體產業在顯示技術領域的重要布局，更是臺灣正面迎戰全球高階顯示技術浪潮的關鍵一步。
電動車市場調整潮：降價停售到充電設施戰局，能源與半導體成關鍵
近期電動車（EV）市場傳出大震盪，德國豪華品牌賓士宣布降價救市，並停售部分EQ電動車系列，引發消費者與產業廣泛關注。這則消息透露出，曾經一片榮景的電動車市場正面臨調整壓力，不僅品牌策略轉趨謹慎，更牽動著上游半導體與能源基礎建設的供需格局。
歐盟2030強制電動車採購，台灣新能源產業正迎來黃金機會？
2025年7月21日，歐盟宣布將制定立法，要求2030年起，租車公司與大型企業車隊必須全面採購電動車，此消息迅速震撼國際電動車與新能源市場，直接推動全球綠能轉型進程。此規劃不僅反映出歐洲在推動碳中和目標上的決心，更意味著電動車產業鏈將面臨前所未有的擴張契機。對台灣同樣深具啟示意義，因為台灣不但在新能源車及零組件製造擁有既有優勢，更有機會把握這波產業新浪潮。
台灣機器人產業大聯盟成立：AI時代下的台灣新機遇
2024年4月22日，台灣迎來了一場產業界具指標性的盛事——「台灣AI機器人產業大聯盟」正式成立。這不只是一次對機器人產業的整合行動，更是台灣在AI及智慧製造領域中的一次戰略升級。隨著全球AI技術快速崛起，台灣如何從半導體強國走向AI機器人重鎮，成為值得深究的關鍵。
半導體關鍵時刻：台積電產能緊俏與美中關稅博弈下的台灣機會
今年夏季，台積電法說會前夕，外資集中心力關注三大焦點：新台幣升值、半導體關稅引發的全球產業鏈震盪，以及台積電先進封裝CoWoS產能的關鍵布局。這不僅是一次企業的財報解讀，更是一場科技產業與地緣政治交織的縮影，攸關台灣半導體未來發展與全球競爭態勢。
屏東半導體供應鏈專區啟動：台灣科技南向新門戶的關鍵布局
2025年5月20日，屏東科學園區正式啟動半導體供應鏈專區，這不僅是地方發展的一場盛事，更是台灣科技產業鏈化、南向政策具象化的重要里程碑。這項布局吸引了來自台積電等龍頭企業的加入，也與國科會、屏東縣政府緊密合作，凸顯半導體產業在台灣國家戰略中的關鍵角色。面對全球競爭與供應鏈重塑，這座專區的新啟動為台灣科技未來增添一股強大動能。