台灣供應鏈

今天的科技大事是電動車市場出現明顯降溫訊號。不只中國大型車廠因價格戰利潤受損。台灣在地的電動機車也傳出 8 月銷量腰斬的消息，且貨物稅修法可能進一步衝擊市場情緒。這些看似各自的新聞，其實共同指向消費補貼退場、產能過剩與政策風向帶來的系統性風險。回顧脈絡，我們過去幾年看到資本、補貼與快速擴產推動電動車

2025年8月19日，美國政治圈再度把「對半導體大舉加徵高額關稅」掛上檯面，引發市場震盪。這不是單純的貿易措辭，而是牽動全球供應鏈、投資布局與產業安全的系統性風險。因此，與其被動恐慌，不如理解這場風暴的脈絡與我們能做的防護。先說脈絡。美方提高半導體關稅的想法，部分源於競爭與國安考量，市場已有多方試算

今天的科技大事，是美國前總統川普在媒體受訪中暗示，將在兩週內提出針對半導體與鋼鐵的新關稅，並表示關稅可能上看300%，同時稱讚輝達晶片技術先進。. 這個發言立刻成為市場與產業的頭條，理由很簡單。半導體不是一般商品，它牽動全球供應鏈、AI 計算、電動車（EV）動力與國防等敏感領域。. 從近

今天美國政府擬對部分半導體產品課徵高達 100% 關稅，立刻成為市場與社群的焦點話題。這不只是貿易稅率的數字遊戲。它牽動台灣廠商的採購成本、出貨路徑與全球分工地位。近期美國以國安與供應鏈重整為由，提出針對成熟製程與特定晶片零組件的大幅關稅構想。

今天的科技大事是美國宣稱將對半導體課徵高達100%的關稅。這個消息瞬間成為全球金融市場與供應鏈討論的核心。它不只是貿易工具，而是一次對科技供應鏈主權、製造重構與國家安全的新檢驗。值得台灣關注，因為我們既是全球晶片供應鏈的重要一環，也是地緣政治壓力的直接承受者。這件事的脈絡與關鍵背景在於美國把半導體視