2025年12月26日，台灣科技界最熱門的話題之一，莫過於鴻華先進自主品牌電動車BRIA的正式亮相，以不到新台幣90萬元的震撼價切入市場，引發各界高度關注。《90萬元有找 鴻華先進首發電動車》這不僅是台灣電動車市場投下的震撼彈，更象徵著台灣科技產業在轉型浪潮中，正從核心硬體製造，大步邁向終端產品與智慧應用的新紀元。
這場電動車發表，絕非僅是產品問世而已，其背後蘊含著台灣產業供應鏈的深遠布局與全球電動車市場的激烈競爭脈絡。鴻華先進的BRIA電動車，不僅是鴻海集團MIH開放平台戰略的具體實踐，更是其聯手裕隆集團，將台灣傳統汽車製造經驗與科技巨頭的整合能力發揮到極致的成果。過往在傳統燃油車時代，台灣多扮演代工或零組件供應商的角色，如今透過鴻海劉揚偉董事長所強調的「Google模式」《鴻海7.8億併納智捷布什麼局？劉揚偉用Google模式賣電動車豪賭》，台灣正試圖在電動車產業中走出自己的品牌與模組化生產之路，瞄準全球市場。從歐洲市場特斯拉面臨多品牌圍攻，到中國新能源浪潮對傳統豪華車市的衝擊，電動車的價格戰與技術競賽已然白熱化，甚至Renault的電動車已能創造單次充電續航破千公里的紀錄《愛玩車／雷諾電動車高速行駛 破千公里續航新紀錄》，台灣隊必須找到獨特的定位與優勢。
鴻華BRIA的「親民」定價策略，搭配超過500公里的續航力，顯然是瞄準廣大的台灣普羅大眾市場，意圖加速電動車在本地的普及。這不僅為台灣消費者帶來更多元的選擇，也預示著電動車不再是遙不可及的奢侈品。更重要的是，這款車的推出，為台灣在全球電動車供應鏈中尋求新的利基點。同時，支撐這些先進移動方案與智慧應用的核心，仍是台灣傲視全球的半導體產業。正如美銀預測，2026年全球半導體銷售額將首度突破兆美元《《國際產業》美銀：明年半導體銷售破兆美元》，AI技術的蓬勃發展是其中最重要的驅動力。從AI晶片設計、高效能運算、車用半導體，到能源管理系統，無一不與半導體息息相關。台灣半導體產業在全球的地位難以取代《台灣半導體地位難取代！歐美短期想複製沒法度》，為台灣發展智慧電動車與其他高科技應用奠定了堅實基礎。甚至，連機械公會都積極鼓勵會員提升客製化能力，以期進攻半導體產業鏈，足見其產業聯動效應之廣泛。
鴻華BRIA的問世，不僅是電動車，更是智慧終端應用的延伸。當「GUI Agent」這樣的概念開始在科技界被討論《科技1分鐘：GUI Agent》，預示著未來人機互動將更加直覺、智慧化，而這些進步都需要半導體與AI技術的持續突破。未來的汽車，不僅提供移動服務，更將成為移動的智慧空間，整合娛樂、辦公、乃至健康監測等多元功能。這需要極為複雜的AI運算能力，以及無縫連接的軟硬體整合。台灣的半導體產業，在AI驅動的兆美元市場中，將扮演從前端設計到後端製造的關鍵角色。例如，輝達（Nvidia）在AI推論晶片領域的黃金收購案，正不斷升級半導體產業的競爭格局《輝達黃金收購案震撼科技圈！AI推論晶片成新戰場，美股半導體競爭再升級》，而台積電（TSMC）所描繪的AI驅動半導體未來藍圖《台積電看到的半導體未來藍圖：AI驅動兆美元市場，三大技術支柱引領變革》，也明確指出台灣在全球科技發展中的核心地位。
鴻華BRIA電動車的登場、半導體產業在AI浪潮下的持續飛躍、以及GUI Agent等AI新應用概念的萌芽，共同繪製了台灣科技產業的未來藍圖。這份藍圖提醒我們，台灣的機會在於整合其深厚的硬體製造優勢與不斷創新的軟體AI能力，從「台灣製造」走向「台灣設計」、「台灣方案」的全面輸出。面對全球科技巨變，台灣唯有持續鞏固半導體的核心競爭力，並積極投入AI、電動車等新興應用領域的研發與市場拓展，方能確保在這波全球科技浪潮中，不僅能乘風破浪，更能引領潮流。