電動車銷量突破百萬，台灣如何迎接這場綠色革命？

作者:

近期，電動車產業再度迎來重要里程碑——現代汽車集團宣布旗下純電動車在全球累積銷量突破百萬輛，成為市場上的關鍵玩家之一（來源：韓聯社 2025-06-29）。同時，德國福斯（Volkswagen）也慶祝生產出第100萬輛電動車，彰顯歐美汽車製造商對電動領域的積極佈局（來源：奇摩新聞 2025-06-28）。這股綠色浪潮不只是一場技術革命，更是全球能源與產業轉型的關鍵風向標，台灣作為科技重鎮，該如何把握機遇？

先從電動車高速成長的背景說起。過去十年，隨著全球暖化議題升溫，減碳成為各國共識，電動車取代傳統燃油車已是不可逆的趨勢。政策和市場雙重推動下，車企紛紛投入研發和製造線擴產，不僅是歐美大型集團，中國新能源車廠也大舉向全球市場擴張，影響力不容小覷（參考：民視新聞 2025-06-28）。亞洲市場風起雲湧，例如日產推出新一代e-POWER油電技術主攻歐洲市場，強調駕馭感但免插電，大幅拉高消費者接受度（來源：ETtoday車雲 2025-06-28）。在基礎設施方面，美國喬治亞州正與JLL公司合作，規劃擴大公眾充電站布局，解決電動車「里程焦慮」問題（來源：JLL新聞 2025-06-29）。

這些動態代表的不只是車輛數字成長，更是產業鏈條全面升級與重塑的開始。對我們台灣一般消費者、產業甚至政策推動者而言，這波電動車浪潮帶來幾個重要影響。第一，電動車市場成熟之後，車用半導體、智慧數位座艙與軟體控制成為新競爭核心。台灣憑藉在半導體及電子零組件的強項，有機會深度參與全球供應鏈，甚至憑技術創新掌握話語權（例如：慧榮科技的高速儲存解決方案，已獲高通數位座艙驗證，未來將助力車廠提升效能，來源：iThome 2025-06-28）。第二，基礎設施投資必須跟上趨勢，充電樁、公用設施的擴建已迫在眉睫，政府與民間應加強合作。另外，隨著電動車普及，資安問題也浮出檯面，惡意軟體入侵車輛控制系統將成為新挑戰（相關議題可參考近期國際討論）。第三，消費者體驗成為電動車行銷關鍵。在台中北區增設的科技執法設備，半年內因交通安全開出3.5萬張罰單（來源：CTIMES 2025-06-28），呼應電動車行車安全必須獲得高度重視，這也意味著智能車輛結合AI與物聯網技術的潛力將跟著擴大。

面對全球與本地的這些趨勢，台灣絕對不能缺席，而是要積極投入研發和人才培育。例如，屏東地方政府推動高中職科技人才培育，最高補助50萬元，強化本地人才基底（來源：大紀元 2025-06-28）。民間企業與產業創新平台則應結合在地需求，打造完整生態系，提升台灣電動車產業國際競爭力。

此外，值得我們關注的是政策層面。美國參院共和黨人擬於9月底終止電動車稅收抵免（來源：香港01 2025-06-28），此舉可能對全球電動車市場造成波動，而中國電動車橫掃歐洲市場的態勢仍在延續（來源：CTWANT 2025-06-28），展現新興市場的爆發力。台灣需兼顧國際局勢影響，制定貼近實際且具遠見的支持政策，避免重蹈能源政策「夢遊」困境（童子賢批評，來源：知新聞 2025-06-28）。

總結來看，電動車已不再是未來科技的象徵，而是實實在在正在改變世代的產業革命。台灣擁有半導體與智慧科技的深厚根基，加上政策正逐步引導綠色轉型，有望在這波風潮中占牢重要位置。不過，挑戰依然不少，從基礎設施、產業鏈升級到人才培育都需同步發力。未來，隨著技術成熟與政策支持，相信台灣的電動車生態系將更為完整，成為全球綠能新經濟的重要一環。

參考來源：